英国《卫报》网7月13日消息：装载着原木的卡车又开始穿梭在利比里亚东南部里弗塞斯县的布坎南港口。这不禁让人想起1989-2003年利比里亚内战时期木材贸易给森林带来的严重破坏。联合国曾于2003-2006年对利比里亚实行了木材出口禁令，以断绝当地武装力量的主要收入来源，现在该禁令已被解除。今年4月底，装载着铁木和银叶树这两种珍贵木材的运输船首次驶离布坎南港。

　　西部非洲现存森林的近一半分布在利比里亚。但是，由于人口的增长，村民们正在砍掉森林来种植更多的作物和获取薪炭材。保护国际（CI）的杰西卡•多诺万说，如果政府不尽快做出正确的决策，恐怕就为时太晚了。保护国际正在呼吁利比里亚在2年内禁止发放新的采伐许可证。

　　自然保护工作者都在齐心协力地劝说发展中国家对本国的木材资源加以保护。全世界对控制气候变化工作的重视以及森林固定CO2的功能促使森林保护工作有了很大进展。多诺万说：“自然保护不但不需要花钱，甚至还有可能赚钱。”通过自然保护获取经济收益的依据是，工业化国家通过向发展中国家提供补偿来防止毁林，或者建立一个向发达国家公司开放的森林碳信贷市场。虽然没有人能预测气候谈判的结果，但是REDD提供的资金为那些热带雨林国家点燃了希望。

　　为了消除造成毁林的主要因素，保护国际建议利比里亚放慢林业开发速度，积极建立自然公园，农作方式也应当从刀耕火种改为精耕细作。由于碳的平均价格为每吨5美元，所以这样的政策每年可以为国库增收4000万美元，这相当于目前利比亚国家岁入的1/10。

　　几个星期以前，保护国际向利比里亚总统的能源顾问内约尔（Christopher Neyor）提交了一份报告，但内约尔尚未作出决定。他说：“我们的经济历来都与森林开发密切相关，在事关生存的时候，你是不会把气候变化放在首位的。”

　　总之，在利比里亚处于森林采伐与森林气候效益抉择的紧要关头，自然保护主义者必须向政府部门充分论证REDD的现实可行性，否则利比里亚森林将遭到毁灭性的破坏。