大兴安岭专员办根据大兴安岭木材运输的实际情况，在控制运输的重要环节上下功夫，取得突出成效。
   　　一是对公路运输的控制。进一步加大对公路木材检查站的监管力度，组织了资源、公安森保联合巡护，不定期地检查，对发现的问题，及时处理和整改。
   　　二是对铁路运输的控制。铁路运输是大兴安岭地区整个林木运输的总枢纽，全年生产总量的95%以上都要通过铁路运出。自去年建立铁路木材检查站以来，把铁路木材检查站作为一项重点工作，实行了全方位监督。为确保真实，严格把住这个关口，除制定和补充一些相应的规章制度外，实行了木材运输日报表，日登记，旬统计，月汇总的三方核对监督程序，采取了定期或不定期的抽检工作。通过抽检，铁路木材运输检查站和各驻局监督办上报的报表数据基本吻合，有效地控制了铁路运输总量。
   　　三是对水路运输的控制。针对多年来黑龙江水上运输监管不力的实际情况，采取单报、单审、单批方法，加强了对水运木材的监督管理，有效地堵塞了水上流失资源的漏洞，对资源保护起到较好效果。